很多刚提哈弗m6的车友们不知道自动启停怎么关比,小编今天就来说一下。其实m6自动启停开关就在方向盘左侧的ECON按键,只要按下这个按键就可以了。所谓的自动启停是在临时停车时候可以关闭车辆的发动机,让发动机自动熄火,在继续行驶的时候,发动机会自动启动。
而对于手动挡的汽车,当我们停车的时候,挂空挡-拉手刹-松离合,做完这三个操作的时候,系统会自动关闭发动机,当再踩下离合的时候,发动机自动启动。自动挡汽车的话,只要汽车发动,自动启停系统就处于正常工作的状态,当我们停车踩刹车的时候,发动机就会自动熄火,当车辆要启动的时候,松开刹车踩油门,发动机就再次启动。
自动启停虽然能节省15%左右的汽油使用量,但是在堵车非常严重的路段短时间内不断地走走停停,自动启停的功能也是频繁工作,汽车的油耗不仅不会降低,反而会大大增加。在比较徒的坡道上时,尽量不要打开自动启停,短暂的自动启停很有可能会造成车辆制动辅助不足。
哈弗M6作为哈弗家族的成员,其销量在最近几年也是比较高的,不知道大家对老红标哈弗H6还有没有印象?M6有一种莫名的熟悉感,但M6似乎并没有散发出传统哈弗的气息,对于一个熟悉的陌生人来说再合适不过了。的确,如果单看外观,哈弗M6比老款哈弗H6更具侵略性。三角形的大灯和巨大的梯形中网能给我带来一点新鲜感。漫步在哈弗M6的旁边,将会唤起你对H6的完整记忆。连门把手的样式都没变。
在汽车的尺寸方面,M6 PLUS长宽高分别为4664/1830/1729mm,轴距为2680mm,与现款车型相差不大。新款车型取消了悬浮式的车顶,整体观感更加简洁。转向灯集成在后视镜上,提升了整车质感。车尾造型变化很大,新车采用了贯穿式尾灯的设计,档次感有所提升。HAVAL的英文标识向下移动,视觉重心有所降低。保险杆则多了一圈镀铬饰条,提高了精致度。
内饰设计有了很大变化,中控台采用了分层式的设计,层次感比较强。中控屏幕往上移动,提高了使用便利性,使得按键数量进一步减少,仅保留基础功能的物理按键。车机系统是M6PLUS的一大卖点,支持FOTA,百度CARLIFE等功能。电子档杆造型比较宽大,使用起来比较方便。
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